Что может сделать 1 человек для экологии? / Сознательное потреблени…

Стоит только захотеть, а мы подскажем Вам с чего начать. Ну вопрос спорный, как говорится: Главное — задайтесь целью! Вот про газеты в ящике вы зря, у меня это основной источник макуллатуры, без них мне просто нечего сдавать. А я когда решила собирать макулатуру, то подумала, что у меня наверное много собираться не будет, а когда процесс пошел я просто была ошарашена, даже не думала, что использую столько бумаги!

Я, когда в супермаркете мне товар упаковывают в лишний кулек, или прошу не делать этого, или, если всё равно упаковывают, мол: Снимаю его и возвращаю продавщице со словами: Недавно придумалась такая тема. Рядом с почтовыми ящиками у нас обычно куча бумажек валялось. Рекламные листовки и пр. Поставил коробку, напечатал разъяснение. И вот уже полная коробка. Уборщики сдают на макулатуру, благо, что у нас пункт приема недалеко.

В случае невозможности соблюдения нормативов допустимых выбросов, нормативов допустимых сбросов юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими хозяйственную и или иную деятельность на объектах II и III категорий, на период поэтапного достижения нормативов допустимых выбросов, нормативов допустимых сбросов разрабатывается и утверждается план мероприятий по охране окружающей среды.

В случае невозможности соблюдения нормативов допустимых выбросов, нормативов допустимых сбросов, технологических нормативов юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими хозяйственную и или иную деятельность на объектах I категории, на период поэтапного достижения нормативов допустимых выбросов, нормативов допустимых сбросов, технологических нормативов в обязательном порядке разрабатывается и утверждается программа повышения экологической эффективности.

План мероприятий по охране окружающей среды включает в себя перечень мероприятий по снижению негативного воздействия на окружающую среду, сроки их выполнения, объем и источники финансирования, перечень ответственных за их выполнение должностных лиц. Программа повышения экологической эффективности включает в себя перечень мероприятий по реконструкции, техническому перевооружению объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду, сроки их выполнения, объем и источники финансирования, перечень ответственных за их выполнение должностных лиц.

Для установления временно разрешенных выбросов, временно разрешенных сбросов план мероприятий по охране окружающей среды, программа повышения экологической эффективности включают в себя показатели и график поэтапного снижения негативного воздействия на окружающую среду. В план мероприятий по охране окружающей среды, программу повышения экологической эффективности включаются также мероприятия, предусмотренные пунктом 4 статьи 17 настоящего Федерального закона.

Не подлежат включению в план мероприятий по охране окружающей среды, программу повышения экологической эффективности мероприятия, направленные на обеспечение эксплуатации зданий, сооружений, оборудования, устройств природоохранного значения. Срок реализации плана мероприятий по охране окружающей среды не может превышать семь лет и не подлежит продлению. Срок реализации программы повышения экологической эффективности не может превышать семь лет и не подлежит продлению, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 6 настоящей статьи.

Для объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду, численность работников на которых составляет не менее чем 25 процентов численности работающего населения соответствующего населенного пункта градообразующих организаций или превышает пять тысяч человек, а также для объектов, хозяйственная и или иная деятельность на которых осуществляется федеральными государственными унитарными предприятиями или открытыми акционерными обществами, акции которых находятся в федеральной собственности и которые осуществляют производство продукции товаров , выполнение работ, оказание услуг и имеют стратегическое значение для обеспечения обороноспособности и безопасности государства, срок реализации программы повышения экологической эффективности не может превышать четырнадцать лет и не подлежит продлению.

Развитие собственной малой энергетики за счёт ввода в эксплуатацию автономных газотурбинных электростанций, использующих в качестве топлива топливную суспензию, полученную из торфа. Развитие производства экологически чистых растений овощных, лекарственных, эфиромасличных, декоративных, их сеянцев, саженцев и т. Решение проблемы грузопассажирских перевозок в регионе за счёт создания струнной транспортной системы.

Сводные показатели Программы на примере Вологодской области Перечень проектов Объём перера-ботки, тыс. Срок окупа-емости, лет Числен-ность работни-ков, чел. Поступле-ния в бюджет, млн. ТБО 25,75 1 1,8 Активный ил очистных сооружений 19,25 2,2 - Птичий помёт 40 2 97 1,5 40 93 Свиной навоз 60 2 97 1,5 40 93 Опасные отходы - 1,0 - Древесные отходы 30 1,8 Лигнин 12 2,2 80 - Угольные шламы 24 1,6 80 - Золошлаки - - - - - - Торф 27 1,9 Фосфогипс - 96 67 1,4 60 29 Системы десульфуризации - - - 1 - - Замена дутьевых вентиляторов - 2 1 1,0 - - Струнный транспорт - - 4 5,7 - Итого: Вернуться в раздел Статьи.

Повышения экологической и энергетической безопасности региона. Концепция развития Ханты-Мансийского автономного округа. Применение технологии быстрого пиролиза для утилизации бытовых и промышленных отходов.

Экологическая и энергетическая безопасность региона. Согласие на сбор данных. Технология Краткая история пиролиза. Сферы применения Энергия из отходов. Утилизация осадков сточных вод. Результаты применения Утилизация отходов сельхозпредприятий. Утилизация пластмассы и пластика.

Пиролиз - самый эффективный способ утилизации отходов / Повышение экологической и энергетической безопасности региона. Содержание: Программа переработки отходов в энергию. и экологии Российской Федерации. Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «Об охране окружающей среды» и отдельные законодательные акты Российской Федерации» от № ФЗ.  Разработка не подлежащих продлению программ повышения экологической эффективности (внедрения НДТ) / планов мероприятий по охране окружающей среды и представление. отчетности об их выполнении. Федеральный государственный экологический надзор. 7. Для нашего же здоровья и экологии города использовать многоразовые пакеты и посуду вместо одноразовых. 8. Восстановление и обновление древесно-кустарниковой растительности на территории города, высадка молодых деревьев. 9. Организация "зеленых" зон для населения (парки, сады).

ВГУ: Экологическая миссия

В постсоветский период, в условиях перехода к рыночной экономике, городской общественный пассажирский автотранспорт ГОПАТ столицы Армении претерпел существенные изменения.

Большинство пассажирских автотранспортных предприятий в результате процессов разгосударствления и приватизации, ликвидировалось или перешло в частный сектор. Ереванский ГОТ в настоящее время представлен микроавтобусными, 17 автобусными, 7 троллейбусными маршрутами и метрополитеном с 10 станциями.

Нынче эксплуатация частных микроавтобусов в ГОПАТ несколько смягчила остроту проблемы транспортного обслуживания населения. Однако их широкомасштабное использование связано с рядом серьезных проблем: Существует богатый зарубежный опыт организации и управления работой ГОТ. Современная транспортная политика развитых стран мира направлена на использование в ОТ комфортабельных больших автобусов и экологически чистого рельсового наземного транспорта, применение социально приемлемых тарифов, повышение уровня обслуживания пассажиров, чтобы население для каждодневных поездок в экономическом плане предпочло ОТ своей индивидуальной машине.

Учитывая изложенное, целью настоящей работы являлись: Еревана, экономический анализ деятельности отдельных автопредприятий ОТ города и на основании полученных данных — разработка мер по повышению эффективности его работы. Материалом для данной работы послужили статистические данные транспортного управления мэрии г. Еревана, отдельных пассажирских транспортных организаций города, а также собственные исследования. В начале г.

В настоящее время, на декабрь г. Помимо указанного автотранспорта, в городе функционируют метрополитен с 10 станциями и 7 троллейбусных маршрутов с 50 единицами подвижного состава. В апреле г. В результате перерегистрации из подвижного состава ГОПАТ полностью изъяты сильно изношенные и старые микроавтобусы. На фоне относительного благополучия парка микроавтобусов крайне удручающим остается положение с автобусами. Как и ожидалось, резко сократилось количество машин с Характер вид применяемого топлива для подвижного состава ГОПАТ имеет как экономическое, так и социально—экологическое значение.

Известно, что при использовании природного газа в качестве топлива по сравнению с дизельным топливом количество выбросов уменьшается в 20 раз, экономическая эффективность транспортных средств повышается в раза, шум двигателя снижается на 2—3 децибела. В течение г. Учитывая тяжелое экологическое состояние г. Еревана, интенсивный ежегодный рост его автомобильного парка почти на единиц , следует критически оценивать эксплуатацию в ГОПАТ транспортных средств, работающих на дизельном топливе.

Очевидно, что предприниматели избегают приобретения работающих на природном газе сравнительно дорогих машин, а государство не поддерживает их в этом. При обследовании существующих автобусных и микроавтобусных маршрутов ГОПАТ было выяснено, что протяженность автобусных маршрутов составляет в среднем 30 км км в оба конца, а микроавтобусных маршрутов — 35 км км.

Продолжительность маршрутов поездки в среднем, соответственно 60 мин. Среднее количество машин на автобусных маршрутах— Однако установленные графики соблюдаются только в дневное время суток — с до часов.

В утренние часы пик от конечных остановок микроавтобусы отъезжают по мере наполнения, через каждые сек. В результате через мин. This image is licensed under Creative Commons License. С соблюдением графиков движения машин тесно взаимосвязано количество времени, затраченного пассажиром на поездку.

Согласно градостроительным нормативам, [8] в крупных городах пассажир не должен тратить на дорогу от места проживания до работы в один конец более 45 мин.

По нашим данным, пассажир укладывается в этот норматив лишь в ранние утренние часы и в дневное время. В утренние и вечерние часы пик, учитывая этот период ожидания транспорта и поездки, затрачивается в 1.

Качество обслуживания пассажиров в ГОПАТ, помимо соблюдения графиков движения и связанным с ним количества затраченного времени на поездку, оценивали по комфортности поездки и комфортабельности транспортных средств. Комфортность поездки на всех маршрутах в целом низкая.

Основные причины дискомфорта пассажиров следующие:. Изучение векторов пассажиропотоков показало, что большинство маршрутных линий ГОПАТ проложено через центр города, что негативно влияет на уличное движение города, способствуя образованию транспортных заторов, пробок, увеличивая время на поездку пассажиров и ухудшая экологическую обстановку.

Вторая часть подвижного состава ГОПАТ не имеет крышу над головой и, соответственно, условий для проведения техобслуживания машин и медосмотров водителей.

За 11 месяцев г. Экономическую оценку эффективности деятельности ГОПАТ проводили на примере данных статистической отчетности двух организаций: При этом подсчитали себестоимость пассажирских перевозок и производительность труда. Однако в результате сокращения подвижного состава в г. Так, объем пассажирских перевозок не только не уменьшался, но даже возрастал. Несомненно, что немаловажную роль сыграло повышение производительности труда за счет увеличения эксплуатационной скорости, сокращения задержек при движении автобусов, снижения продолжительности текущих и капитальных ремонтов, соблюдения трудовой и производственной дисциплины.

В озере проживает большое количество животных и растений, в том числе краснокнижных. Краснокнижные животные встречаются сравнительно часто. В районе озера проживают более видов птиц. Из водоплавающих птиц в районах озера встречаются: Среди водоплавающих птиц, занесённых в Красную книгу, сравнительно часто встречаются: Популяции характеризуются преобладанием осоки Carex leporina.

В некоторых районах её сменяют редко растущие виды Phragmites. Вокруг озера произрастают такие исчезающие виды, как Iris sibirica , Gladiolus imbricatus , Traunsteinera sphaerica , Seilla rosenii. Загрязнение рек Армении обусловлено отсутствием очистительной системы коммунальных стоков и загрязнением промышленными стоками и рудными водами. В реке Вохчи наблюдается превышение предельно допустимых норм ПДК по нитриту , марганцу , меди , цинку , ионов сульфата , алюминию , ванадию , хрому , аммонию и селену.

Особенно загрязнена часть реки Вохчи ниже Капана Капанский горнообогатительный комбинат , где превышение ПДК по меди превышает более чем в раза.

В среднем, в пробах, взятых из реки Вохчи превышение ПДК составляет: В атмосферном воздухе Армении выбрасываются различные металлы в объеме 33,1 тонн за год, в основном это медь и свинец.

Некоторые города Армении кишат количеством пыли. За весь год общее количество пыли составило приблизительно ,6 тонн. Наиболее запыленными городами считаются Арарат и Раздан , где действуют предприятия по производству цемента. В октябре года содержание цементной пыли в атмосферном воздухе Раздана превысило ПДК в 4. Из-за активной эксплуатации месторождений Армении , почвы их близлежащих районов сильно загрязнены тяжёлыми и токсичными металлами, такими как медь, молибден, ртуть, мышьяк, ванадий, селен, кадмий и др.

В почве, воде, сельскохозяйственных продуктах, превышение ПДК в десятки, иногда, в сотни раз больше нормы. Согласно лесному кодексу Армении, леса Армении классифицируются на защитные регулирование водного баланса, предотвращение эрозии земель, защита земель и др. Леса Армении активно подвергаются вырубке, в том числе браконьерной. Площадь, покрытая лесом с годами становится всё меньше, что приводит к отрицательному воздействию на экологическую ситуацию и функции окружающей среды.

Одной из самых актуальных проблем в Армении является проблема отходов. Бытовой мусор в Армении не утилизируется нигде, даже в больших городах. Во многих городах Армении мусор сваливается в близлежащие ущелья. Армения занимает ведущее место в Кавказском регионе по биоразнообразию.

УЦ МАЭБ проводит экологическое обучение: по отходам, экологической безопасности, курсы повышения квалификации, очно и дистанционно. Оформите онлайн-заявку! По факсу () Образцы заявок: для. В целях повышения производственного экологического контроля и . 4. Нефтепродукты. 0, 0, 8. 3. Азот аммонийных соединений. 0, Несомненно, что немаловажную роль сыграло повышение . множество проблем для городской инфраструктуры и экологии. Качество.

Найдено :

Случайные запросы